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    行業(yè)新聞

    廣湛高鐵佛山特大橋跨東平水道斜拉橋順利合龍

    2024-10-31

    關(guān)鍵詞:廣湛高鐵佛山特大橋、斜拉橋、充氣型斜拉索導(dǎo)管密封系統(tǒng)

     

            廣湛高鐵佛山特大橋跨東平水道斜拉橋于10月31日順利合龍,標(biāo)志著該大橋主體工程正式完工,向全線建成通車邁出關(guān)鍵一步。該橋由廣東省鐵投建設(shè)、中國鐵設(shè)EPC總承包、中鐵廣州工程局集團(tuán)承建。


            據(jù)悉,廣湛高鐵佛山特大橋是全線控制性工程,位于佛山市南海區(qū)、三水區(qū)和高明區(qū)境內(nèi),全長15.652公里。該大橋是集斜拉橋、系桿拱橋、鋼混剛構(gòu)橋、轉(zhuǎn)體連續(xù)梁橋、普通連續(xù)梁橋、預(yù)制簡支箱梁等于一體的大型綜合性橋梁,涉及橋梁種類多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,有“橋梁小博物館”之稱。此次合龍的跨東平水道斜拉橋全長725米,為主跨350米雙塔雙索面鋼-混混合梁斜拉橋,建成后將成為世界上跨度最大的時(shí)速350公里高速鐵路無砟軌道鋼-混混合梁斜拉橋。


            充氣型斜拉索導(dǎo)管密封系統(tǒng),它是一種針對斜拉橋斜拉索、系桿拱橋吊桿索的索導(dǎo)管孔的新型防水防腐技術(shù)產(chǎn)品。該系統(tǒng)主要是利用變徑橡膠襯套、高強(qiáng)度密封氣囊、防腐密封膠等材料的搭配組合,對梁端索導(dǎo)管孔形成防水抗震的柔性密封結(jié)構(gòu),阻擋雨水等物質(zhì)進(jìn)入索導(dǎo)管內(nèi)部,以保障索導(dǎo)管內(nèi)的拉索與錨具不被雨水等物質(zhì)腐蝕。充氣型斜拉索導(dǎo)管密封系統(tǒng)的推廣使用,將直接提升橋梁拉索與錨具的防護(hù)等級,為施工單位提高效率,為維護(hù)單位節(jié)省成本。
     
     
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    福建龍巖大橋斜拉索導(dǎo)管孔洞防水密封
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    寧波橋梁養(yǎng)護(hù)之澄浪橋豎吊索錨具防水防腐施工
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    寧波鄞州大橋吊桿錨具防水防腐采用充氣型斜拉索導(dǎo)管防水裝置
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